​Czy pogoda ma wpływ na prawidłowe działanie bram automatycznych?

Bramy automatyczne są wygodnym rozwiązaniem. Jednak ich praca zależy od różnorodnych czynników, m.in. tarcia w prowadnicach, stanu rolek, ustawień siły napędu oraz czujników bezpieczeństwa. Pogoda nie psuje mechanizmu z dnia na dzień, ale może ujawnić to, co zaczęło się psuć, np. zużyte uszczelki albo wilgoć w puszce elektrycznej.

​Jak mróz i śnieg wpływają na działanie bram automatycznych?

Przy ujemnych temperaturach smar gęstnieje, a metal kurczy się, przez co bramy automatyczne mogą pracować ciężej. Jeśli w torze ruchu zalega śnieg lub lód, napęd uzna to za przeszkodę i zatrzyma skrzydło albo cofnie je do pozycji otwartej. W bramach garażowych często zawodzi zamarzająca uszczelka dolna, a w bramach przesuwnych – oblodzona listwa zębata i wózki jezdne.

Zapraszamy po więcej informacji: Bramy automatyczne Poznań.

​Upał i słońce: odkształcenia i przegrzewanie elektroniki bram automatycznych

Latem elementy konstrukcji rozszerzają się i mogą minimalnie zmienić geometrię. To wystarczy, żeby zwiększyć tarcie i przeciążyć napęd, szczególnie gdy bramy automatyczne mają duże skrzydło lub są intensywnie używane. Dodatkowo sterownik w szczelnej, nagrzanej obudowie może działać niestabilnie. Czasami winny jest też pilot, ponieważ bateria szybciej traci wydajność, gdy urządzenie leży w rozgrzanym samochodzie.

​Jak wiosenno-jesienne anomalie pogodowe wpływają na bramy automatyczne?

Wilgoć przyspiesza rdzewienie sprężyn, zawiasów i mocowań, a długotrwałe zawilgocenie prowadzi do zacinania się ruchomych elementów. Skraplanie pary po chłodnej nocy jest groźniejsze niż ulewa, ponieważ woda pojawia się wewnątrz napędu i złącz. Zimą sól drogowa osiada na dole bramy i na prowadnicach, dlatego warto częściej je czyścić.

Silny wiatr jest problematyczny zwłaszcza dla bram skrzydłowych, bo napęd musi pokonać siłę naporu. Burze niosą ryzyko przepięć: sterownik może się resetować, a bezpieczniki wybijać bez wyraźnej przyczyny. W takich sytuacjach znaczenie ma poprawne uziemienie i ochrona instalacji.

​Co zrobić, żeby brama automatyczna działała poprawnie przez cały rok?

Żeby brama automatyczna działała sprawnie przez cały rok warto o nią regularnie dbać. Raz w miesiącu usuń piasek, liście i śnieg z toru ruchu, przetrzyj soczewki fotokomórek i sprawdź, czy brama po odblokowaniu chodzi płynnie ręcznie. Przed zimą powtórz te czynności i dokładnie obejrzyj mocowania napędu, stan uszczelek oraz wszystkich przewodów. Nie stosuj przypadkowych i niesprawdzonych olejów, a zamiast tego użyj smaru zalecanego przez producenta.

Jeśli bramy automatyczne zaczynają szarpać, domykanie trwa dłużej, pojawiają się cofnięcia albo głośniejsze tarcie, nie zwiększaj na siłę parametrów napędu. To najczęściej maskuje problem i pogarsza bezpieczeństwo. Zamiast tego lepiej wykonać regulację, konserwację oraz kontrolę części, które najszybciej się zużywają: rolki, wózki, sprężyny, zawiasy i uszczelki. Jeśli po czyszczeniu brama dalej staje lub sygnalizuje błąd, wówczas wezwij profesjonalny serwis.